「足軽兵 今日も待機任務であります」 ノ巻 [鉄馬談議]
ん~・・・嫁の体調はやはり良くない(;¬д¬)
昨日よりはだいぶイイみたいだけど・・・
今日も待機か・・・仕方ない(・ε・ )
さすがにバイクで遊ぶ訳にはいかないな(´▽`)
ちょうど今日は寒いし風も強いし・・・
けど、どうしても行かねばならない所があるので
そこには行く事にする。
嫁にその旨を伝えて出発!(/・ω・)/ トゥ
って言ってもバイク絡み(爆)
シェルパのクラッチを注文したくて訪問!
しか~し!
店の人がどの部品を準備すればいいか分からないってさ!(核爆)
パーツリストを持って来なかったので自分も分かりましぇん!(*>ω<)o
まぁ・・・あれだ。
店によって腕の差が如実にでますな。この手の店は・・・(;¬д¬)
時間がないんで明日にでもKAWASAKIショップに行こう!
やっぱり専門の店にした方がいいなこりゃ・・・
っと心の中で思いつつ店にイイもの発見☆
「TRIUMPH DAYTONA675」
かっこいい~☆(´▽‘)
お値段¥1,190,000 ナリ
奥さんおひとついかが?(爆)
ん~・・・いかちぃ~顔だ (*>ω<)
なかなかシンプルでいいデザインのメーターだ☆
さすがイギリス。大人だねぇ(´▽`)
こういうセンスを日本車は参考してほしいです。
あっ。足軽の顔がメーターに・・・(^_^;)
おもしろい!
3気筒だからマフラーも凝ったデザイン!
エキパイはエンジン後ろから垂直に立ちあがってます。
NISSINのキャリパーにメッシュホース。
今のバイクは全部メッシュなのかな?(・ε・ )
写真じゃ分かりにくいけどスモークが入ったメッシュホースです。
今や当然のように各スポーツバイクに装着されているラジアルマウントキャリパー☆
しかし、やっぱりトライアンフはかっこいい☆(・ω・)
個人的にはSCRAMBLERが大好きです。
コレコレ☆
バーチカルツイン270°クランク!
左出しアップマフラー!
かっこ良すぎる・・・
とにかくトライアンフというかイギリス車はデザインがいい☆
欲しいなぁ(´▽`)
家路に付く途中ある車が自分の前に・・・
おっ!NEWエルグランド!
けどなぁ・・・このエルグランド
カッコ悪くなったなぁ・・・
後ろなんかエリ●オンそっくり!
そしてなんだかウィングロードをズングリ大きくしたみたい!
センスないよ~日産さん(T△T)
そしてコレに乗っている人ゴメンナサイm(__)m
戯言だと思って聞き流して下さい。
さて
家に帰りそうそう嫁が変な事してた。
肩たたきを鼻でブラブラして遊んでました・・・
嫁よ・・・楽しいっすか?(≡д≡)
きっとその元気は薬のおかげですよ!
そして部屋でデジカメの写真データの整理をしていたら
懐かしい写真を発見☆
これは今のインプちゃんに乗る前に乗っていた
「MAZDA ROADSTER 1600SP」
俗に言うNB型です。
この型は不人気車みたいですが、足軽は好みです。(・ω・)
現在このNB型は値段もこなれてきていて意外と安価に手に入ります。
タワーバー、エキパイ、触媒、マフラー、車高調、LSD、ファイナルギア変更
王道チューニングを一通り行い
ハードトップを付けて毎晩の様に峠に出掛けたもんです。(´▽`)
機会があればまた乗りたい・・・ロードスターは絶品です!
インプはインプで楽しいですが
結局はターボ車
過給器付きは黙ってても早いんです。
その点ロードスターは1600ccのNA車。
パワーが無い分「使い切ってる」って感じが好きでした。(´▽`)
軽いし小さいし
何よりFRってのが良かった!(o^-')b
FRはコントロール性が良くて乗りやすかったなぁ♡ (´▽`)
今のロードスターは2000ccで何だかズングリしたデザイン・・・
電動ハードトップは気になります!
内装は花丸をつけてあげたいです。(・ω・)
最近のMAZDA車はヨーロッパを戦略拠点にしているだけあって
内装に関しては良くなってきてます。
まっ、やっぱりMAZDAって感じは抜け切らないですが・・・
HO●DA車は相変わらずオモチャなデザインで悲しい・・・
良く言えば近未来的
悪く言えばチャライ・・・
こういうのは人それぞれ好みが違うからね。
足軽個人の感想なんで、怒らず聞き流して下さい。m(__)m
さてさて。バイクはいつ乗れるかなぁ(´▽`)
とりあえず筋トレでもしますか(爆)
全メーカーを扱うDなのに人気車だったシェルパのパーツリスト無しですか。
腕というより対応だよね。他の店舗で聞くなり、FAXでリストを貰うなりできるし。
やっぱりバロンは昔も今も・・・だなぁ・・・。
俺はどのメーカーに乗り換えるにしても系列ショップにしようと思ってます。
675良いですよねぇ。
http://kenta-2009.blog.so-net.ne.jp/2010-09-14
この記事の時に実車を拝みました。外国車は何か真似が少なくて良い。
嫁様はだいぶ元気になっているようで(笑)、なによりです。
目線有りですが、なんかカワイイ感じが・・・功さんにはもったいなす(爆)。
戸籍嫁になったらお祝いあげましょうかね(笑)。
XR(250)はスロットルを開ける楽しさ、CB(大型)にはトルクフルなゆとり、
それぞれ排気量や性格でマシンは面白くなりますね。
デザインは確かに・・・好みとしか言えませんな(笑)。
そういや功さんの顔写真、
トレックの集合写真で思ってた人と別人だったのが・・・今分かりました(笑)。
砂スペと予備校の方と、今回の写真でようやく特定しました。
いあ~マシンとパンツで確認したつもりが、思い込みは怖い(笑)。
by KENTA (2011-03-03 17:47)
それが赤男爵クオリティかと。
ま、それはさておき(笑)
675って、なんか目力がありますよね。
このくらいのサイズの方が一番楽しいのかも
しれません。
by うえいぱうわ (2011-03-03 18:44)
●KENTAさん。
やっぱり専門店ですかねぇ・・・
ここの男爵はKAWASAKiを取り扱ってないみたいで
データが無いみたいです(;¬д¬)
記事見ましたよ!やっぱり外車はかっこいいねぇ(´▽`)
逆に外国の人は日本車がカッコよく見えるのかな?
カワイイ感じじゃなくカワイイのだよ!p(・∩・)q
確かにもったいない・・・いやいや!そんな事なす!(爆)
じゃぁお祝いはトライアンフ・スクランブラーで(爆)
1/1サイズ原動機付きでお願いします(爆)
オフとオンの両刀使いなんて羨ましい♡
自分が言ってたのは車の話で
CB1100は好みですよ(´▽`)
そうそう。自分と同じモトパン履いている人がいるのでご注意を!
ほら写真の下にもっとイケメンがいるじゃ・・・いないか(爆)
●うえいぱうわさん。
これが赤男爵クオリティ・・・恐るべし(=◇=;)
675って目力ありますよね(o^-')b
このくらいがスポーツするにはベストサイズだと思います。
判子借して頂けたら代わりに押しておきますよ?(爆)
by 足軽兵「功」 (2011-03-03 19:59)
こんにちは。
奥様の体調は、大丈夫ですか?
クラッチとかは、簡単な物じゃないし、やはり専門店が正解かと
by HIRO (2011-03-03 21:28)
●HIROさん。
体調はかなりイイみたいです。
明日にはケロッとしてそうです。(^-^)
自分でやるにしても知識も経験もないしですし
工賃もべらぼうに高いってわけでもないんで
やはりこの手の部分は専門店のプロに任せた方が安心ですね。
by 足軽兵「功」 (2011-03-03 22:01)
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by Hollister Online Shop (2013-10-30 12:39)