「足軽兵 愛馬再生への道」 巻ノ壱

シェルパは今月中に乗れるかわからないので

きっぱり開き直ることにしよう！

 

。。。。。。。。。。(￣3￣)

 

っとでも思ったかぁーーーー！p(*>口<)q

 

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整備待ちが1週間なら我慢するが

今月に治るかわからないのは我慢ならん！

 

なんとかせねば！p(・∩・)q

 

それに工賃と部品代やら見積もると。。。

約￥２８，０００！

そのうち診断料が

￥１２，０００！Σ(O_O；)

 

なんとかせねば！(;ﾟ;Д;ﾟ；;)

 

部品代だけなら1万円以内で収まるのに。。。

 

こういう時は

おっしょう様に相談だね☆(o^-')b

 

足軽兵：「 あっ。もしもし？ (・ω・)

　　　　　　かくかくしかじかなんですが。。。 」

 

おっしょう様：「 おう。いいよ。(・ε・ ) 」

 

足軽兵：「 あざーーーっす！∩(´∀｀)∩ 」

※長い話を濃縮した結果の会話です。

 

そして早速

足軽兵はレッドバロンへ行き事情を話し

店からおっしょう様の工房まで

シェルパを押して歩くことに。。。

 

そして押し歩くこと40分！

工房へ到着！

負傷した右肩が悲鳴を上げていたけど

こういう時に限って信号は全部オールグリーンなんだよねぇ。。。

嬉しくない(≡д≡)

止まったら動けなくなる！

っと思い半ばマグロ状態で工房に着きました（爆）

 

早速セルの状態を確認。

 

 

本来ならコインドライバーが必要だけど

今回は状況確認だけなので500円玉で！

 

オープン！

ここからスターターが回るのか確認します。

それで、セルを回します。

 

キュンキュンガチャン！

ガキン！シューーーン。。。

 

何やら凄い音だ(^_^;)

この時のスターターはガクガクとぎこちなく

シューーンっと音がした時はスターターは回ってませんでした。

これは完璧にスタータークラッチが逝ってますな。。。(´▽`)

 

おっしょうさ様にバロンまで乗せてってもらい

ベリーサで帰宅した足軽は

「カワサキ屋」でパーツを検索。

 

http://kawasakiya.net/

 

かくして、シェルパ再生への道が始まるのだった。。。

 

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そいえば

前回の転落脱臼事件のDVDをコブラ軍曹から頂きました☆

タイトルが笑えるね(´▽`)

ちなみに「戸に棒」とは

トニーボウのことです（爆）

宮城のトニーボウになる！(●´皿｀●;)

っと宣言したら

変人達にいぢられた結果このような名が足軽に付きました(^_^;)

R-18指定のある意味アダルトな内容です（爆）

1時間の放映時間でしたが

転ぶ

落ちる

脱臼する

かなり大爆笑でした。

うわぁぁぁ。。。乗れてねぇな俺（爆）

自分のライディングスタイルを見れるからDVDっていいね☆(o^-')b

撮影者のコブラ軍曹にナイスです！Σd(ゝ∀･)

 

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暇ついで？に自分の乗りたいバイクを紹介します。(￣＾￣ゞ

 

「 GASGAS RANDONER 125cc 4T 」

ガスガス・ランドネ☆

名前の通り125ccの４スト。

名前の由来は

ハイキングや遠乗りを意味するフランス語が語源みたい。

ちなみに

我が愛馬スーパーシェルパの「シェルパ」の意味は

ネパールで山の案内してる人のことだよ☆ 

 

エンジンはこの手のジャンルでは神の心臓

「TY-S125F」のエンジン

あのスコルパと同じです。

ただ！

両者で決定的に違う点は

スコルパはキックスターター

ガスガスはセルスターターだということ！

セルだけじゃないよ？キックもちゃんとあるんだよ☆

足軽個人としては

セル付はひじょーーーーにポイントが高い！

何故って？

 

決まってるじゃん☆

 

楽チンだ・か・ら♡

 

ガソリン容量は4.3ℓ

山遊びには十分ですな

リアは当然ながらチューブレス

ハイマウントシートを取り外せば競技車になる！

素晴らしい。。。(´▽`)

こんなバイクに乗れたらきっと幸せになれるね♡

 

そして！

なんと言ってもこの価格！

￥488,000ナリ☆

安い！

速い！

美味い♡

の3拍子揃ってます☆

さぁさぁ！これでときめいた人！

今すぐエス・ジャパンへ電話だ！

http://www.gasgasmoto.jp/randoner.html

 

 

トライアル続きでご紹介☆

足軽が崇拝してやまないトニーボウ兄さん

 

こちらがトニーボウ兄さんです。

かっこいい♡ ｄ(≧∀≦)

 

トライアル世界選手権4連覇を達成している人です！

まさにトライアルの神様です

来年は絶対にWCT見に行くぞ！(・口・)/

 

コメント 12

いくら軽量のシェルパとは言え、40分の押し歩きとはご苦労様でした。
１～２ｋｍは歩いたかな？下りでも無いと俺は挫折ですな（爆）。
トニーボウ信奉者ならばもっと早く気づけば良かったけど、
トライアルが好きなんですね！タイヤ交換の時にはいまいち気づいてなかった（笑）。
セルモーター早く直ると良いですね。師匠様と頑張って！健闘を祈ります！
GASGASの125良いですよねぇ。これってガルル読んでもイマイチ理解できなかったんだけど、
保安部品付いて売るのかな？俺も欲しいな～（笑）。
ときめいたけど、保守できる腕も無いしディーラーのツテも無いので諦めるか・・・。
一応、利府にあるハタヤマさんがトラ車では有名？店頭にいつも中古が並んでるのよ。
これを扱っているか聞いてみようかな。
by KENTA (2010-12-14 18:42) 

書き忘れました。
読んだかも知れませんが、俺のブログの数少ないトライアル記事です。
http://kenta-2009.blog.so-net.ne.jp/archive/c2301362528-1
世界戦も楽しそうだよね～。家族持ちじゃなければ気軽に行くんだけど（苦笑）。
by KENTA (2010-12-14 18:44) 

こんにちは。
押し歩きお疲れ様でした。
診断料とか色々節約しないと、ランドネ買えませんね（笑）
自分も気になっているので、以前記事にしてます。

少しトレッキング側に振って？ますが、Beta ALP125/200もセル付きですよ（爆）
↓
http://alfaa-ducati-monster.blog.so-net.ne.jp/2008-11-07

ボーさんは、今年のWTCで、持って行ったモンテッサホンダのキャップに（フジガスと共に）サイン貰いました。
来年もてぎで、お会いしましょう。
2009年版もあるけど、御参考迄に過去記事
http://alfaa-ducati-monster.blog.so-net.ne.jp/2010-06-08

トレックフィールドさんで聞いてみたら？＞KENTAさん
by HIRO (2010-12-14 22:03) 

●KENTAさん。
　1km弱は歩きましたね。(・ε・ )
　工房に着いたら くたばりました。（爆）
　
　えぇ。私はトニーボウ崇拝者でありトライアル中毒者です。(´▽‘)

　GASGASは保安部品付けられるんじゃないですかね？
　どうせ付けるならLEDにしたい！(*>ω<)o
　ハタヤマさんでも扱ってるのかな？
　今度聞いてみて下さい。(￣＾￣ゞ

　トライアル記事読みましたよ☆(´▽‘)
　全日本は観客が何故か少ないんですよね。
　トライアルの試合は間近で見られるってのが醍醐味ですね。(o^-')b
by 足軽兵「功」 (2010-12-14 23:00) 

●HIROさん。
　確かにBetaのALPも魅力的ですね。(´▽`)
　けどALPを乗っている人のサイトで
　リアサスがポッキリ折れたという症状を見てしまったので
　ちょっと気が引けますね。。。(^_^;)
　
　トニーボウ兄さんのサイン！Σ(・口・)
　来年の目標はボウ兄さんにサインを貰います！(￣^￣ゞ

by 足軽兵「功」 (2010-12-14 23:07) 

痛手を被っている体で無茶しないで下さいね。
けど、早く復活できればいいですね。

トライアル車のGASGASは本当に軽そうですね。
125好きの自分はかなり興味があります（値段もお手ごろ。。）。

by ANIKI (2010-12-15 00:31) 

ガスガス・ランドネ良いですよね～
私も雑誌か何かで見つけて、ときめいちゃいました☆

先月「Ride is Life」ってイベントが近所であって
トライアルも見てきました。
なんであんな所走れるんでしょうね～　
驚きの連続でした。

シェルパ早く治るといいですね。



by よしまっちゃん (2010-12-15 00:50) 

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